当前位置：产品信息 - 桥面橡胶伸缩装置 - GSD系列组合式伸缩装置

GSD系列组合式伸缩装置是由钢质边梁、中梁、橡胶密封条、支承横梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座及锚固构件组成，位移量从0－1200mm，按位移量确定组数。
　　当桥梁梁体因温差等因素引起位移时，上部每组钢梁通过在下部斜向支承横梁上的运动，等距离开或闭合，锁定在钢梁侧面沟槽中的橡胶密封随之自由折迭伸缩，形成一个承载力大、防水防尘、美观平顺的桥面。
产品表示代号：
名称（brand）－GSD
型号（model）－以数字表示伸缩总量：mm
×长度（length）－桥宽（车行道＋人行道）：m
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　胶种（the kind of rubber）－常温型（CR）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　耐寒型（EPDM）

　　当桥梁结构的伸缩量是按与伸缩缝中心线正交进行时，伸缩装置伸缩量的选择比较容易。当伸缩缝不是按正交（如斜交弯曲结构）进行时，选择伸缩装置伸缩量相对来说比较复杂，这种情况下的伸缩量可分介成矢量，伸缩缝的选择取决于两个矢量中的一个。
　　与接缝垂直的矢量△Lr=△L.Sinβ
　　与接缝平等的矢量△Lp=△L.Cosβ
　　式中△L表示桥梁变形方向的总变形量，β为变形方向与接缝方向的交角β45－135°
　　△L是选用伸缩装置大小的依据，设计人员可以计算所得总变形量△L和预先确定的交角β，经公式计算或查图即可，选用时还应考虑有10%左右的富余伸缩量。
　　△Lp的变形一般可由密封胶条的变位来适应，对伸缩装置本身没有太大的影响，所以△Lp在选用时可不予考虑。
安装注意事项
GSD系列伸缩装置是在工厂予制并组装的，如果整条伸缩装置超长不能运输或分期施工，需分段按装，可在现场焊接组装伸缩装置，如果分段按装，接缝处必须焊接，焊接时应由专业人员进行，每根梁焊接好后，再装上橡胶封条。
　　1、清理施工基面，使之达到合适的宽度和深度，以放置GSD系列伸缩装置，务必清除所有不必要的钢筋，伸缩装置的开口必须大于或等于伸缩装置下面的空隙。
　　2、检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求，否则必须在工程师指导下，用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求，调整好后，立即安上专用夹具。
　　3、设置梁端模板及伸缩装置模板（可用2mm钢板或厚度适当的聚苯乙烯泡沫塑料板），模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作，模板应做得相当严密，以防沙浆流入位移控制箱或流进梁端的缝隙。
　　4、在槽口处设置起吊装置，将伸缩装置安放在预留槽内，并使伸缩装置的顶面与路面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥梁路面相符。
　　5、将伸缩装置中心线与梁端预留间隙中心线对正其长度与桥梁宽度对正。
　　6、采用龙门吊架或横吊梁（也可用槽钢），使伸缩装置上顶面密贴槽钢，校正到与已做好的沥青混凝土路面（包括横坡、顺桥纵坡）相吻合。
　　7、对伸缩装置直线度进行调整，使各纵梁的缝隙均匀一致。
　　8、在伸缩装置箱体或固板处，立焊Φ16以上的钢筋进行高度定位，横焊Φ16钢筋进行直度定位。
　　9、伸缩装置正确就位后，便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预埋钢筋焊接，以保证伸缩装置线向固定。焊接时只要每隔2－3个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述步骤另一侧的锚固筋，待两侧达到固定后，就可将未焊接的锚固筋再行焊接，确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施焊，以防钢梁发生扭曲变形。
　　10、为了防止混凝土落入边梁、中梁或密封条上，弄脏下面的滑动表面，可在伸缩装置表面铺一层铁板或其它板材保护。
　　11、采用高标号混凝土进行浇筑，伸缩装置四周混凝土要充分搅固填实，更应特别注意在支承箱下的混凝土，在浇捣过程中，不可出现空洞隙缝，还必须注意防止混凝土中的尖状物刺入位移控制箱。
　　12、混凝土浇好后，拆卸夹具和所有模板，如橡胶密封条尚未装好，应先清洁有关部位，再安装好密封胶条。
　　13、伸缩装置锚固完毕后，可拆去伸缩装置顶面的定位钢板，割除定位螺栓，用砂轮打磨平整，涂上锌油。
　　14、待混凝土凝固后即可进行此处路面的铺装，铺装的路面与伸缩装置的顶面要齐平，其高度差不超过1mm。